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加關稅前未能趕到內地港口 「網紅」美大豆船海上漂流逾1個月

加關稅前未能趕到內地港口 「網紅」美大豆船海上漂流逾1個月
「飛馬峰號」被迫在海上漂流超過1個月。資料圖

【橙訊】滿載大豆的貨輪「飛馬峰號」(Peak Pegasus)曾在今年7月6日開足馬力,試圖趕在中國對美國商品加徵關稅的期限前抵達大連港,但最終失敗。據報道,一個多月後,這艘貨船仍在中國境外繞圈航行,進退兩難。

據英國《衛報》報道,「飛馬峰號」未能在關稅加徵實施前抵達中國,因船上的大豆總值超過1.5億元人民幣,加徵關稅25%後,需繳交的關稅達3750萬元人民幣。此事在當時成為媒體及網民關注的焦點。

該貨輪此後就一直滯留在海上,「價值超過2000萬美元的大豆在太平洋上漫無目的地漂流了一個月……而這艘重達43,000噸長229米的貨船,已成為這場針鋒相對的貿易爭端潛在後果的一種象徵」。

加關稅前未能趕到內地港口 「網紅」美大豆船海上漂流逾1個月
「飛馬峰號」的行進軌跡。圖:FLEETMON

報導稱,這艘船由摩根大通資產管理公司擁有,而船上大豆的擁有者則是一間總部位於阿姆斯特丹的農產品貿易公司。該公司需要每天支付約12500美元繼續租用這條船,意味著過去這段時間已經有超過40萬美元的額外費用產生。

不過報道引述大宗商品領域的專家稱,從財務的角度來說,接下去幾個月這些大豆可能不得不繼續在海上漂流,因為現在做其他選擇可能是更加錯誤,更有風險。

「自從貿易戰開始以來,美國大豆的市場價格已經下跌,因為世界上最大的進口國中國正在尋找其他替代來源。」《衛報》分析稱,這意味著「飛馬峰號」所載的大豆在歐洲和其他地方的潛在買家會要求賣家「減價出售」。此外,「把船從中國開到另一個目的地,也必須付出高昂的成本。」

責編:江純力

編輯:CK Li

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