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7月26日你要知的香港頭條新聞

【設立內地口岸區同層兩檢便旅客高鐵西九總站「一地兩檢」方案出台】《文匯報》報道,廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案終於敲定!香港特區政府昨日公佈,高鐵「一地兩檢」將參照深圳灣口岸模式,在西九龍總站設立香港口岸區及內地口岸區,內地口岸區將根據兩地合作安排,受內地法律管轄。兩地將採取「三步走」方式逐步落實安排,以明年第三季為通車目標。屆時由香港至廣州南只需48分鐘,由香港至北京僅需不足9小時,並為香港帶來巨大社會及經濟效益。

【中央引基本法20條授權一地兩檢政府:免違憲泛民炮轟允許港行內地法】《明報》報道,醞釀近10年的高鐵「一地兩檢」方案,政府昨天在爭議聲中公布細節,建議在高鐵西九龍站劃出1/4面積作「內地口岸區」,租予內地管轄,中央並引用《基本法》第20條授權特區在「內地口岸區」落實一地兩檢,實施內地法律。政府透過「三步走」落實方案,兩地就一地兩檢制訂合作安排後,交予全國人大常委會批准,最後展開本地立法程序。律政司長袁國強稱,從法律上,內地口岸區視作本港特區範圍以外,執行內地法律並不違反基本法。泛民陣營則批評方案容許在香港實行內地法律,將全力阻止有關法例通過。

【西九一地兩檢人大授權落實】《信報》報道,極具爭議的廣深港高鐵「一地兩檢」方案昨日揭盅。特區政府宣布,高鐵西九龍總站入境層及出境層部分範圍,連同月台及高鐵車廂,將一併劃為「內地口岸區」,以租賃形式取得,實施整套內地法律。倘若方案獲得通過,乘客日後在高鐵西九龍總站完成香港出境手續後,即會進入中國司法管轄區,受內地法律規管。

【接通全國高鐵網港京只需9小時「三步走」落實一地兩檢】《大公報》報道,特區政府昨日公布廣深港高鐵香港段「一地兩檢」方案,將西九龍總站約四分之一面積,租予內地劃為「內地口岸區」,由內地人員負責通關及執法,行使內地法律,但指定的六項民商範疇除外,例如鐵路的營運安全、勞工保險等。律政司司長袁國強表示,會以「三步走」實施「一地兩檢」,即:內地與香港達成《合作安排》;由全國人大常委會作出決定批准及確認《合作安排》;之後特區進行本地立法。特區政府強調, 「一地兩檢」最能發揮高鐵效益,方案符合基本法。

【旺角逸新157呎折實279萬入場首批60伙開放式全部400萬元內】《香港經濟日報》報道,麗新(00488)旗下旺角逸新,首推60伙,開放式單位折實價全部低於400萬元,較鄰近新盤低約10%,最平單位折實279.3萬元,首期28萬元起,為近期首期最低新盤。近年新盤迷你單位供應急增,麗新旗下基隆街50號逸新,全盤138個單位,有115伙為開放式,當中有兩個單位實用面積157平方呎,為近年迷你單位面積排名第4細。項目昨日公布首張價單,涉及60伙,面積由157至312平方呎,由開放式至1房,當中開放式佔約51伙(85%),其餘9伙為1房。

【一地兩檢拍板西九上廣州48分鐘高鐵極速通全國】《東方日報》報道,廣深港高鐵香港段的一地兩檢方案終於敲定!中港兩地決定以香港版的「深圳灣口岸模式」實施一地兩檢,在高鐵西九龍總站劃出面積約十萬五千平方米、佔總站面積四分之一的「內地口岸區」,讓內地人員在區內享全面執法權,而高鐵車廂內的空間亦屬內地管轄。站內將採用「同層兩檢」模式,即離港及抵港旅客可在同一樓層內完成中港兩地的出入境手續,最快只需數分鐘已可「閃檢」通關,連同行車時間,日後乘高鐵由西九往廣州只需約四十八分鐘,即使遠行往北京亦只需九小時。

【高鐵「一地兩檢」三層過關程序曝光內地口岸區佔西九站1/4面積】《星島日報》報道,政府昨午正式公布討論多時的高鐵香港段「一地兩檢」安排,交代未來需要在西九龍總站劃出逾十萬平方米範圍,用作辦理出入境檢查、海關監管和檢驗檢疫的「內地口岸區」,分別位於車站的入境層、出境層和月台層,佔西九龍站總建築樓面面積約四分之一。律政司司長袁國強表示,內地口岸區實施內地法律,內地執法人員每日由內地到西九龍總站工作,下班後乘列車回內地。行政長官林鄭月娥表示,香港若能夠與國家龐大高鐵網絡做到互聯互通,將會對社會及人流等發展有很多裨益,因此必須正本清源,解決高鐵便利通關問題。

編輯:Martin Sheun

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7月25日你要知的香港頭條新聞

廣深港高鐵香港段「一地兩檢」安排將於今日出爐。消息指,方案建議模仿「深圳灣口岸」模式,將高鐵西九龍總站內部分樓層租予內地。內地管轄範圍包括部分出入境層、月台及列車車廂,內地執法人員處理出入境、清關...

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2017-07-23 09:48

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